交通运输部努力让农民工旅途更顺心工作更安心生活更幸福
疫情期间积极作为，分区分级恢复客运服务，开行“点对点”返岗包车，服务超1亿农民工安全顺利返岗；公路工程建落实保证金、实名制、分账管理、代发农民工工资等工作要求，保障农民工工资支付；印发30余份警示通报，强化农民工安全保障……交通运输部立足交通运输行业服务农民工职责定位，积极贯彻落实党中央、国务院决策部署，扎实开展了疫情期间农民工“点对点”返岗包车组织、保障农民工工资支付、推进农民工安全保障和教育培训等一系列工作，努力用实实在在的行动，让农民工返岗更顺心、务工更安心、生活更幸福。
加强部署调度，全力打通返岗路上“畅梗阻”
今年年初，突如其来的新冠肺炎疫情，给全国农民工返岗复工带来了巨大挑战。疫情发生以来，交通运输部坚决贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，将农民工返岗运输保障作为运输服务工作的重中之重，于2月初在全国范围内逐步展开。
2月3日，春节假期结束后的第一天，交通运输部联合7部门印发通知，指导各地按照“一断三不断”“三不一优先”的要求，全力保障交通畅通，保障农民工等重点人员运输。自此，持续数月之久的农民工返岗运输保障工作就此拉开帷幕。2月11日，交通运输部再次印发通知，要求各地交通运输部门指导运输企业“一车一策”精心制定运输方案，组织“专人、专车、专厂、专线”，实现“点对点、一站式”直达运输。2月中旬，联合人力资源社会保障部等部门建立“点对点”服务协调机制，从统筹多种运输方式、加强运输组织、控制客座率、保障通行顺畅、落实防疫措施、强化运输安全等方面，全面系统部署农民工返岗运输服务保障工作，多部门协同推进农民工返岗复工。在农民工“点对点”协调机制下，交通运输部公布24小时服务电话，组织专人对接各省份交通运输部门，了解农民工返岗运输动态进展，及时协调农民工跨地区返岗运输遇到的问题，并将农民工包车纳入绿色通道保障范围，实行不停车、不检查、不收费、优先便利通行“三不一优先”政策。组织各地交通运输主管部门加强对农民工返岗运输包车的重点监管，强化运输过程动态监控，及时消除安全隐患。
疫情防控期间，农民工“点对点”返岗包车共开行23.4万趟次，运送总人数超过556.4万，有效解决了疫情期间企业复工复产用人需求问题，运输过程中农民工返岗包车未发生一起聚焦性疫情、未发生一起较大以上事故。
细化举措化解欠薪风险，保障数百万农民工工资足额发放
农民工是全国交通运输基础设施建设的重要力量，交通运输部深入学习贯彻习近平总书记关于根治拖欠农民工工资问题的重要指示批示精神，提高思想认识，主动担当作为，积极督促解决公路水运建设领域拖欠农民工工资问题，下大力气抓好落实，从体制、机制、监管等方面入手，研究根治农民工工作欠薪问题的举措。
结合公路水运建设特点，每年印发通知文件，细化实化工作措施，加强对省级交通运输主管部门保障农民工工资支付工作的指导和重点时段的排查清欠，有效化解欠薪风险。结合公路水运建设市场督查工作，每年对部分省份农民工工资支付情况进行督查检查，确保各项制度落实、工资按时足额发放到位。近年来，各地在公路工程建设中落实保证金、实名制、分账管理、代发工资等工作要求，密切跟踪有关线索，发现问题及时处置，有效保障了交通运输行业数百万名农民工工资支付。
上线平安工地考核管理系统，加强农民工安全保障培训
强化农民工安全保障，是又一重要发力点。2017年，交通运输部依据相关法律法规，首次以部令形式，明确农民工权益保护以及安全生产工作相关要求。
2020年，交通运输部完成平安工地考核管理系统试运行工作，完善统计功能后正式上线，督促指导各地区通过公路水运工程平安工地建设管理系统加强平安工地建设管理。
面对来势汹汹的新冠肺炎疫情，交通运输部周密部署、提前研究，创新实行疫情防控情况日报告、零报告打卡机制，针对春节后项目复工、人员返岗的特点起草行业指导意见，启动周统计机制，推动行业增强事故和事件应急响应能力，为工人遇险后及时获得救助提供指导。
根据各项督查工作安排，交通运输部今年累计赴20余个省（市、区）开展督导检查，印发了30余份警示通报，不断推动行业从业单位和人员加强安全管理，做好农民工安全保障工作。
展望“十四五”，交通运输部将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚决执行中央和国务院关于解决农民工问题的部署，高标准做好农民工服务各项工作，为脱贫攻坚与乡村振兴的接续衔接夯实就业底盘。
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